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        吊車回轉機構常見問題解決方案

        所屬分類:常見問題    發布時間: 2021-06-04    作者:瀘州市興力吊裝有限責任公司
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        液壓吊車,其回轉機構的回轉驅動及其運動控制,主要依賴液壓系統,因此,回轉機構常見故障首先與液壓系統有關。其次,回轉機構由支承裝置、回轉驅動裝置和轉臺三部分組成,其重要機械部件——回轉支承,是重要的受力部件,它不僅承受吊車回轉部分的自重,還要承受起吊載荷的垂直作用力和傾翻力矩的作用力。使用過程中,必然存在磨損,并逐漸使相關機械部件性能變差乃至損壞,所以,回轉機構常見故障也與機械部分相關。據此,吊車故障分析大體可以從機械故障和液壓系統故障兩個方面去著手。經驗表明,回轉機構的常見故障主要有回轉支承游隙過大(曠動)、回轉系統動作緩慢(無力)或不動、系統壓力不正常、漏油以及回轉制動閥不能鎖等。

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        回轉無力或不能回轉(系統壓力正常)

        1.液壓馬達發生故障,動力不能正常輸出,修理或更換。

        2.減速器出現故障,影響動力傳遞,檢查、調整。

        3.出現過載,須重新核對起重量,避免過載。

        4.溢流閥、手動控制閥故障,檢查調整。




        不能回轉(系統壓力正常)

        1.回轉減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞,檢查維修。

        2.液壓馬達柱塞或軸承卡住或磨損嚴重,檢查維修。

        3.液壓馬達輸出軸折斷,換新。



        回轉液壓系統壓力偏低

        1.故障現象

        吊車若在空載、輕載時,其回轉時的聲音和速度等均正常,而當吊車重載時就出現回轉困難甚至轉不動的現象。

        2.故障原因

        產生這種現象的可能原因有:回轉液壓系統溢流閥壓力低、液壓馬達磨損、內漏嚴重或者操縱閥的壓力定的低,以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內泄大、壓力流失等。

        3.故障排除

        故障排除方法首先是調整。調整有兩種:一是在有負載的情況下,須在停止回轉時進行調整,直至在重載情況下回轉正常時為止;二是用壓力表,按使用說明書的要求重新調整溢流閥的壓力(回轉壓力的大小與車型有關);其次是液壓馬達和操縱閥檢修,更換磨損部件。




        回轉支承游隙過大(曠動)

        1.原因:回轉減速器蝸輪、驅動齒輪和回轉支承齒輪磨損嚴重。

        2.排除方法:用百分表檢查游隙,如過大,拆修回轉支承,更換相關部件。



        漏油


        若有關液壓元件的結合面漏油,應拆下進行清洗,并對結合面用油石或細砂紙進行研磨,有條件的可以用磨床進行加工;若管路螺紋連接處松動,應擰緊;密封件損壞的更換即可;若液壓元件的殼體漏油,須更換殼體或元件。
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